La nuova Aixam GTO

Uno tra i maggiori produttori di minicar nel mondo, arriva sul mercato con un veicolo dal look sicuramente accattivante e sportivo, Aixam GTO, creata per le esigenze dei più giovani, studiata con i migliori dispositivi di sicurezza, senza trascurare confort e maneggevolezza.

Un design innovativo che grazie ai numerosi particolari (richiamo alla fibra di carbonio, scarichi sportivi..) piace e convince i più giovani, per distinguersi nel traffico quotidiano.

I cerchi in lega cromati rappresentano sicurezza e affidabilità, non rinunciando alla linea decisamente sportiva.

Dotata di cellula di sicurezza, utilizzata da Aixam su tutti i suoi veicoli, è presente sul mercato gia da qualche mese, la sua linea tuttavia, non passa sicuramente inosservata, pronta a mettersi in mostra quando serve.

Ligier IXO. Tecnologia all'avanguardia, il video

design innovativo, tecnologie di avanguardia, nuovo concetto di fabbricazione “Ixotech”. La sicurezza ed il piacere di guida dei nuovi prodotti sono tali da sedurre anche gli utenti più esigenti.

La Ligier IXO è la concretizzazione della filosofia e dell’esperienza acquisita da Automobiles Ligier in 30 anni di attività nello specifico settore. I nuovi prodotti sono il risultato della tecnologia Ixotech sviluppata da Automobiles Ligier; questo innovativo processo di fabbricazione, in CAO/DAO e FAO, ha comportato la costruzione di specifiche catene di montaggio le quali richiedono tecniche industriali sempre più moderne: catena di incollaggio/ferraggio, robots di saldatura, catene di termoformatura, ecc…
Il marchi Ligier, sempre molto vigile alle problematiche della sicurezza attiva e passiva, grazie al sistema Ixotech, è ora in grado di fornire alla propria clientela veicoli ancora più sicuri.

Il crash-test effettuati, confermano l’efficienza dei concetti di sicurezza sviluppati per questa nuova generazione di veicoli. I test di urto anteriori sono stati realizzati ad una velocità di 45 km/h con a bordo un manichino e hanno permesso di convalidare, in condizioni reali, le nuove tecnologie.

ll telaio monoblocco con rinforzi strutturali è, per gli occupanti del veicolo, una vera cellula di sopravvivenza.

Il pavimento ad alta resistenza si integra perfettamente al telaio ed ottimizza la solidità globale del veicolo.

L’ancoraggio delle cinture di sicurezza garantisce una resistenza allo sradicamento superiore ad 1 tonnellata.

I quattro freni a dischi in acciaio inossidabile con grandi dimensioni (freni anteriori: 220 mm di diametro; freni posteriori: 180mm di diametro), assicurano una frenata particolarmente efficace (decelerazione vicino ad 1G).

Gli ammortizzatori di tipo ellittico ed i fusi posteriori monoblocco stampati in alluminio, completano il dispositivo Ixotech per una tenuta di strada ottimale.

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Nuova Aixam GTO, dinamicità allo stato puro

La nuova Aixam GTO arriva sul mercato con un look decisamente accattivante e deciso, adatto ai più giovani grazie anche all’altissimo livello di sicurezza che adotta. Grazie al design ricercato, particolari che richiamano la fibra di carbonio e il doppio scarico è perfetta per risaltare nel traffico con dinamicità e sportività.

Gli interni davvero ben refiniti con molti optional rendono questa minicar davvero un piccolo gioiello per chi vuole il massimo a livello di estetica e comodità.

In conclusione, un quadriciclo adatto a tutte le esigenze, per differenziarsi dalla monotonia cittadina, scegliendo la sicurezza e l’eleganza del marchio Aixam.

Dati e statistiche importanti

Le statistiche su Minicar, i veicoli appartenenti alla categoria quadricicli leggeri, si basano su dati e statistiche raccolti nel 2008, ora però, noi di Minicarnews.com abbiamo la possibilità di mettere a confronto questi dati paragonare alcune voci interessanti tra l’anno 2008 e 2009.

Uno dei dati fondamentali, ripreso in molti articoli sul web e utilizzato come dato pesantemente negativo, è il tasso di mortalità riferibile ai quadricicli leggeri, nel quale però troviamo una forte diminuzione (ben quattro volte rispetto al tasso di mortalità generale), nel 2009 infatti ha fatto registrare un notevole calo del 10,3%.

Questo sta ad indicare la qualità e l’efficacia del continuo lavoro
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Grecav mostra la sicurezza minicar

Dué, marca di minivetture del gruppo Driveplanet , presenta in Italia la First vettura essenziale, pratica ed economica : l’ideale come primo acquisto a partire dai 14 anni.

Cittadina ed economica al top della sicurezza

Dué si rivolge ad un pubblico giovane e urbano ad un prezzo mini. Dué è una minivettura di dimensioni ridotte 2,83 m x 1,49 m. ed è la più compatta tra le auto del gruppo Driveplanet. Facile da guidare e sicura per l’utente, la Dué dispone di un telaio di alluminio testato e approvato dalle marche del Gruppo Driveplanet,
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Aixam presenta la nuova GTO

In occasione del 68° salone EICMA, anche AIXAM si attiva per la presentazione di un nuovo modello di minicar, la nuova Aixam GTO, veicolo inovvativo e sportivo per i giovani e non solo.

Con un design assolutamente ispirato a una macchina da corsa, questa minicar è davvero una minicar dal cuore sportivo, internamente racchiude sedili Sparco, accessori e oggetti cromati con un look decisamente aggressivo.

La barriera di urto frontale si mostra davvero di ottima lavorazione, nel posteriore troviamo il doppio scarico cromato da vera sportiva anche nell’utilizzo di cerchi in lega cromati in tinta con la carrozzeria.

Una bella novità dunque per Aixam che propone questo nuovo veicolo soprattutto ai giovani e agli appassionati per differenziarsi dalla monotonia cittadina.

Casalini Dalida. Arriva la minicar pour femme

In esclusiva per i lettori di Minicarnews le prime immagini della nuova Casalini M10 Dalida, un’edizione limitata della minicar tutta italiana che strizza l’occhio all’altra metà del cielo. La Dalida colpisce al primo sguardo, con una verniciatura color magenta davvero originale.

Gli interni, curatissimi in ogni dettaglio, miscelano sapientemente il candore dei tessuti con inserti glossy, che riprendono la tinta esterna. Nei prossimi giorni pubblicheremo il test drive effettuato su questa minicar davvero originale.

La Ligier BE SUN per le poste francesi

E’ recente la notizia riguardante i mezzi di trasporto adottati dalle poste francesi per le normali consegne di lavoro. La novità è la fantastica Ligier Be Sun, quadriciclo leggero, prodotto anche in versione elettrica, con una grossa funzionalità per trasportare grosse quantità di materiale.

Come vediamo in fotografia, Ligier Be Sun, equipaggiata qui per le poste, è dotata di un grosso vano posteriore richiudibile, senza portiere per consentire un forte dimestichezza agli addetti postali nelle consegne, con un design sportivo e moderno. Un mezzo innovativo dunque per l’organo postale francese, che sta suscitando molto interesse anche a livello internazionale

Fiat Mio. La citycar tutta italiana sognata dal popolo del web

Disegnata grazie al contributo di chi ha inviato idee, proposte e bozzetti al sito ufficiale, la Fiat Mio è una concept car che sarà presentata ad ottobre 2010 al Salone di San Paolo. Al momento della citycar tutta italiana (larga 1,56m e alta 1,53m come la Smart, ma più corta di 20 cm misurando 2,50m in lunghezza) sono stati diffusi solo alcuni bozzetti che vi mostriamo in anteprima. Con ampie superfici vetrate nella zona anteriore che favoriscono la visibilità e ruote carenate contribuiscono a migliorare l’aerodinamica, il design della Mio punta sulla funzionalità e sulla modernità.
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Minicar e due ruote alla conquista di Brasile e Cina

Per il settore delle minicar e delle due ruote il 2010 è stato un anno molto difficile. Oltre alla flessione del mercato dei “cinquantini”, i quadricicli leggeri hanno sofferto anche a causa della campagna di “disinformazione” che parte della stampa nazionale ha contribuito a creare. Nonostante questi dati, Confindustria Ancma guarda con fiducia al futuro cercando nuovi mercati e possibili sbocchi esteri in paesi in forte crescita, come la Cina e il Brasile, visti come potenziali acquirenti capaci di fornire nuovo vigore al settore dei cicli, motocicli e accessori.

È quanto emerso durante l’assemblea annuale di Confindustria ANCMA, l’associazione nazionale ciclo motociclo accessori guidata
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