Le statistiche su Minicar, i veicoli appartenenti alla categoria quadricicli leggeri, si basano su dati e statistiche raccolti nel 2008, ora però, noi di Minicarnews.com abbiamo la possibilità di mettere a confronto questi dati paragonare alcune voci interessanti tra l’anno 2008 e 2009.
Uno dei dati fondamentali, ripreso in molti articoli sul web e utilizzato come dato pesantemente negativo, è il tasso di mortalità riferibile ai quadricicli leggeri, nel quale però troviamo una forte diminuzione (ben quattro volte rispetto al tasso di mortalità generale), nel 2009 infatti ha fatto registrare un notevole calo del 10,3%.
Questo sta ad indicare la qualità e l’efficacia del continuo lavoro Continua a leggere…
La moda e il mondo minicar richiedono un continuo sforzo da parte dei produttori di creare vetture sicure, rispettose dell’ambiente, non trascurando però l’aspetto estetico di questi fantastici veicoli, sempre più importante per “piacere” ai giovani d’oggi.
Linee aggressive..finiture cromate e tanta sportività sono oggi i particolari più sfruttati per creare minicar adatte ai giovani, veicoli adatti ogni tipo di esigenza con forme e curve davvero ben studiate.
Vi proponiamo una serie di anteprime e fotografie che potete scorrere Continua a leggere…
Minicar. Tutti i video e le anteprime nella Videogallery
E’ difficile trovare sul web video seri o anteprime dei nuovi modelli minicar, noi di Minicarnews.com offriamo una sezione interamente dedicata a tutto questo, con numerose prove su strada, test, interviste ai costruttori e anteprime, per documentare tutte le novità sul mondo minicar.
Il nuovo canale You Tube ci aiuta a diffondere in rete una corretta informazione, le anteprime su sicurezza e ambiente sviluppate dai produttori e in continua evoluzione, per garantire ancora più affidabilità a tutti i clienti minicar.
22. novembre 2010 • Categoria: Sicurezza • Commenti: 2
Minicar. In giro per il web
Informarsi correttamente sul mondo minicar, cercare sul web recensioni e notizie attendibili, sta diventando un’impresa impossibile, specialmente navigando tra i vari articoli, notiamo un forte livello di disinformazione seguita dal continuo attacco mediatico ingistificato alla categoria minicar.
I recenti attacchi sono dovuti ad incidenti in cui le minicar erano coinvolte, dove a volte proprio la scarsa informazione ha scatenato pareri e opinioni contrastanti con l’effettiva realtà dei fatti.
Leggendo alcune discussioni o articoli si può notare come la maggior parte degli utenti paragona ancora questi veicoli Continua a leggere…
Tra le recenti anteprima promosse in fiera EICMA, Microcar offre in anteprima un veicolo rivoluzionario per il lavoro, un quadriciclo leggero dotato di motore ibrido, con tutte le caratteristiche per un vero veicolo da lavoro. Dotato di cassone ribalatabile, numerosi vani porta utensili per chi ha bisogno di spazio e una linea davvero interessante ed elegante per un mezzo da lavoro. Interessante l’accesso all’abitacolo che permette un’ottima facilità di entrata e uscita favorendo clienti con esigenze lavorative “espresso”. Un veicolo curioso tutto da scoprire dunque, vi terremo informati sulla potenza e le motorizzazioni.
La fiera Eicma 2010 si è conclusa con un grande successo e numerose anteprime per il mondo minicar, potete trovare tutte le foto dei nuovi modelli, i particolari costruttivi e le anteprime direttamente nella nostra galleria fotografica (CLICCA QUI) per scoprire tutto sulle novità dei costruttori.
Bellissime anche le foto ai fantastici stand Aixam, Grecav, Minicar e Ligier (Drive Planet), con la presentazione del nuovo marchio Duè, non perdete tutte le novità, le foto sono disponibili anche sulla pagina FACEBOOK (CLICCA QUI).
Sicurezza Minicar. Alcune testimonianze importanti
Minicar e sicurezza. Un binomio che vediamo sempre più spesso utilizzato da alcuni giornali per sollevare polveroni sulla categoria dei quadricicli leggeri, a danno di produttori, concessionari e consumatori (che in mezzo al caos informativo non sanno più di chi fidarsi).
Gli attacchi di questi giornali alle minicar si sono intensificati dopo l’incidente avvenuto all’Olgiata, a Roma, in cui ha perso la vita una ragazza che stava recandosi a scuola. Alcuni giornalisti poco informati hanno scritto articoli superficiali, mettendo in discussione la sicurezza e la qualità di tutti i quadricicli leggeri, indipendentemente dal fatto che tutti i modelli costruiti in Italia e in Francia sono progettati nel rispetto di normative dettate dall’Unione Europea e vengono omologati dopo avere superato esami approfonditi.
Questi stessi giornalisti, al solo scopo di sucitare clamore, continuano ad insistere sulla questione, sfruttando le immagini della vettura incidentata all’Olgiata. Questa immagine e i titoloni clamorosi rimbalzano poi sui siti web, sui blog, sui forum, contribuendo a diffondere il caos e urtando la sensibilità delle famiglie delle vittime.
In questi giorni la famiglia della ragazza rimasta uccisa a Roma ha scritto ai quotidiani, chiedendo un minimo di rispetto, e ricordando ai giornalisti quale difficile situazione sia costratta a rivivere ogni volta che la foto della minicar incidentata viene riproposta sui giornali. Nella testimonianza pubblicata anche dal Corriere della Sera, la famiglia colpita da un così grave lutto ha voluto difendere le minicar, criticando aspramente chi le ha messe alla berlina paragonandole alle automobili e non ai ciclomotori. “Se l’incidente fosse avvenuto a bordo di uno scooter,” ha scritto il padre della ragazza, “non ci sarebbe stato tutto questo clamore”.
Vittorio Argento, vice direttore di Radio Uno e Giornale radio RAI, ha provato una minicar Casalini per qualche giorno, girando per le strade di Roma. Il risultato di questo test drive è emerso nel corso di una recente puntata di “Mondo Motori”, il programma di approfondimento di RAI Radio Uno. In questo video pubblichiamo un breve estratto della trasmissione.
