La Ligier BE SUN per le poste francesi

E’ recente la notizia riguardante i mezzi di trasporto adottati dalle poste francesi per le normali consegne di lavoro. La novità è la fantastica Ligier Be Sun, quadriciclo leggero, prodotto anche in versione elettrica, con una grossa funzionalità per trasportare grosse quantità di materiale.

Come vediamo in fotografia, Ligier Be Sun, equipaggiata qui per le poste, è dotata di un grosso vano posteriore richiudibile, senza portiere per consentire un forte dimestichezza agli addetti postali nelle consegne, con un design sportivo e moderno. Un mezzo innovativo dunque per l’organo postale francese, che sta suscitando molto interesse anche a livello internazionale

Peel ricostruirà le minicar degli anni 60

Gary Hillman e Faizal Khan, proprietari della Peel Engineering, vogliono ricostruire le mitiche minicar degli anni ‘60. Si parla di un’edizione limitata di 50 auto di questo tipo, basate sui modelli originali, ma con un motore elettrico (che sostituirà quello a scoppio da 50cc).

La Peel P50, costruita dalla Peel Engineering sull’isola di Man nel 1962, lunga 1,3 metri e larga un metro, era certamente l’auto più piccola del mondo. Costava solo 199 sterline, mentre la versione moderna supererà le 12.000 sterline.
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Minicar. Grecav Sonique

La casa automobilistica italiana Grecav ha recentemente presentato il nuovo modello della sua minicar di punta, la Sonique, di cui abbiamo già parlato in anteprima nello scorso mese di aprile. Rispettando le previsioni, la Sonique punta tutto sulla sicurezza, vantando con una cella in alluminio scatolato saldato e una carrozzeria interamente in alluminio. Secondo quanto dichiarato dal produttore, la Sonique ha superato brillantemente i severi crash-test di tipo automobilistico (non sono previsti, infatti, per il settore dei quadricicli leggeri) sino a 56 Km/h.
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Fiat Mio. La citycar tutta italiana sognata dal popolo del web

Disegnata grazie al contributo di chi ha inviato idee, proposte e bozzetti al sito ufficiale, la Fiat Mio è una concept car che sarà presentata ad ottobre 2010 al Salone di San Paolo. Al momento della citycar tutta italiana (larga 1,56m e alta 1,53m come la Smart, ma più corta di 20 cm misurando 2,50m in lunghezza) sono stati diffusi solo alcuni bozzetti che vi mostriamo in anteprima. Con ampie superfici vetrate nella zona anteriore che favoriscono la visibilità e ruote carenate contribuiscono a migliorare l’aerodinamica, il design della Mio punta sulla funzionalità e sulla modernità.
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Minicar. Amiche dell'Ambiente

Minicar amiche dell’ambiente? Sembra proprio di si, a giudicare dagli sforzi dei produttori per ridurre continuamente le emissioni e progettare veicoli elettrici che - nel tempo - sostituiranno quelli con motore a scoppio. Alcuni quadricicli leggeri, infatti, sono stati sottoposti ad esame da parte di Confindustria ANCMA per verificare quantità e tipologia delle emissioni nocive, con il risultato che i livelli di inquinamento prodotto risultano essere inferiori a quelli di autovetture diesel omologate Euro III e, per alcuni parametri, assimilabili a quelle con omologazione Euro IV.
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Mini-furgoni e pick-up per il lavoro e per il tempo libero

Il mondo delle minicar non è composto solo da piccole berline ideali per sopravvivere al traffico caotico delle grandi città. In campagna, in collina e in montagna le piccole vetture senza patente sono apprezzate anche per la loro duttilità. E i modelli “country”, studiati per chi fa piccoli lavori o si diletta con i propri hobby, sono in prima linea.

Abbiamo provato su strada alcuni tra i più apprezzati mini-veicoli da lavoro, divertendoci ad immaginare come potrebbero essere utilizzati dai loro utenti.
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Nuova Microcar M.GO

Con il suo paraurti arrotondato, le sue linee morbide e raffinate, M.GO ha un design che richiama quello delle vetture «standard». Le sue dimensioni e la sua abitabilità sono in linea con le attuali vetture cittadine.
Vettura piccola, ma senza compromessi in termini di qualità e di tenuta di strada.
Compatta all’esterno, spaziosa all’interno, è dotata degli equipaggiamenti necessari per il comfort e la sicurezza del guidatore e del passeggero.
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Nuova Ligier IXO

Sei mesi dopo la commercializzazione del veicolo elettrico Be Sun Proline, fornito al gruppo La Poste, Ligier lancia infatti la nuova IXO. Dopo 4 anni di successi della gamma X-Too, la nuova IXO segna una svolta per Automobiles Ligier: design innovativo, tecnologie di avanguardia, nuovo concetto di fabbricazione “Ixotech”. La sicurezza ed il piacere di guida dei nuovi prodotti sono tali da sedurre anche gli utenti più esigenti.

La Ligier IXO è la concretizzazione della filosofia e dell’esperienza acquisita da Automobiles Ligier in 30 anni di attività nello specifico settore. I nuovi prodotti sono il risultato della tecnologia Ixotech sviluppata da Automobiles Ligier; questo innovativo processo di fabbricazione,
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